HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済

カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。AELLA アルミビレット ブレーキレバー BMW R1200、R1250新品。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG ファイナルエディション　 車台：　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。新型ELIMINATOR_U-Kanaya ブレーキレバーセット。シール溝も比較的綺麗な状態でした。取り付けのみの美品 SUNSTAR ブレーキディスク ローター。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。パニガーレ1199 ブレーキパッド前後セット。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。Brembo 新カニ 84mm。　ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。エバテックハンターカブ125 220mmリアディスク、ノーマルキャリパーマウント。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。APブレーキレバー・マスターシリンダーセット。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。ZX25R 純正ブレーキマスター。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。【激レア】【希少品】SR400/500 初期型 フロントブレーキ　Assy。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。ブレンボ　新カニキャリパー　34mm チタンカラー。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。CBX400Fリアブレーキマスターホース　純正廃盤品。　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。Ｆれでいい NSR250R MC21 フロントブレーキ マスターシリンダー。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。パーツ build a line CBR1000RR-R SP (ABS) ZD-Z4。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。ハンターカブ125 エバテックフロントbrembo キャリパーとサポートセット。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。k&p engineering オイルフィルター S1 未使用 新品 Oリング付。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。Dトラッカー ブレンボカニキャリパーサポート。　取付ピッチ62ミリ。ZZR1400 / ZX-14R / 1400GTR ブレーキディスクローター。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。NECTO フローティング　ブレーキローター　Ninja250 ZX-25r。　　　質問等ございましたら、投稿ください。HONDA 　CBX400F 純正マスターシリンダー 当時物 cbx。是非ともご検討くださいませ。Z1 Z2 750SS ブレーキ マスターシリンダー 5/8 15.8Φ。